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本文摘要：数据表明，2014年国内新能源汽车销量超过74，763辆，同比构建大幅度快速增长，其中比亚迪销售的新能源车贡献了近三成的销量份额。对于这一销售成绩，比亚迪股份有限公司董事局主席兼任总裁王传福先生曾公开发表回应：2015年比亚迪将之后维持新能源市场的领先方位，加快新能源产品的发售。日前，记者从比亚迪官方得知：继唐公布之后，第二款双模SUV比亚迪宋将不会在本月20日揭幕的2015年上海国际车展上亮相亮相。 值得一提的是，这款新车的综合油耗仅有为2L/100KM。
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数据表明，2014年国内新能源汽车销量超过74，763辆，同比构建大幅度快速增长，其中比亚迪销售的新能源车贡献了近三成的销量份额。对于这一销售成绩，比亚迪股份有限公司董事局主席兼任总裁王传福先生曾公开发表回应：2015年比亚迪将之后维持新能源市场的领先方位，加快新能源产品的发售。日前，记者从比亚迪官方得知：继唐公布之后，第二款双模SUV比亚迪宋将不会在本月20日揭幕的2015年上海国际车展上亮相亮相。
值得一提的是，这款新车的综合油耗仅有为2L/100KM。 宋是比亚迪542战略的第二款车型，与比亚迪唐有所不同，该车主打都市灵活SUV市场。
由于目前市面上还没其他用于挂电式混合动力系统的车型，所以待比亚迪宋上市后，并没必要的竞争对手。因此，宋的发售更加多反映的是比亚迪对新能源市场的战略布局，非常丰富自己的产品线，并且对外展出自己多年来潜心修练的先进设备技术和造车实力。 车身尺寸方面，宋的长方形低为4565mm/1830mm/1720mm，轴距超过2660mm，合乎其车型定位。
按照企业产品命名规划，未来比亚迪发售的新能源车型将全部以朝代命名。除已开始展开预售的唐外，还有紧凑型MPV商、小型SUV元、中大型SUV明以及正在规划当中的汉。
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