本文摘要：class=ori_titlesource 来源：中国物流信息中心网站 中国物流信息中心网站7月28日消息，中国物流信息中心7月28日发布上半年全国物流运营情况：上半年，疫情防控获得明显效益，物流运营沿袭完全恢复态势，物流市场需求结构更进一步优化，尤其是民生领域物流持续向好。物流市场规模水平持续提高，物流成本稳中有降。

class=ori_titlesource　　来源：中国物流信息中心网站　　中国物流信息中心网站7月28日消息，中国物流信息中心7月28日发布上半年全国物流运营情况：上半年，疫情防控获得明显效益，物流运营沿袭完全恢复态势，物流市场需求结构更进一步优化，尤其是民生领域物流持续向好。物流市场规模水平持续提高，物流成本稳中有降。

　　一、物流运营急剧衰退，物流市场需求降幅之后收窄　　上半年，全国社会物流总额为123.4万亿元，按可比价格计算出来，同比上升0.5%，降幅比1-5月份收窄1.7个百分点，比一季度收窄6.9个百分点，降幅倒数四个月收窄。2019-2020年社会物流总额及快速增长情况　　二、物流市场需求结构更进一步优化　　上半年，农产品物流市场需求稳定快速增长，工业物流市场需求缓中趋稳，与消费、民生涉及的物流市场需求完全恢复较慢。单位GDP的物流市场需求系数为2.7，随着经济结构更进一步调整，物流市场需求系数沿袭近年来回升走势。

　　工业物流降幅显著收窄。上半年，工业物流降幅比1-5月份收窄1.5个百分点，比一季度收窄7.1个百分点。

新的动能涉及的物流市场需求维持强大快速增长，为回落获取有力承托。装备制造业加快回落，高技术制造业和新兴产品持续发力，二季度装备制造业快速增长9.5%，而一季度为上升14.0%，高技术制造业快速增长9.8%，而一季度为上升3.8%。

　　民生物流市场需求沿袭恶化态势。上半年，单位与居民物品物流总额快速增长10.1%，增速比1-5月份提升2.8个百分点，比一季度提升9.2个百分点。

转入6月，在促消政策和“618”变换造就下，互联网涉及物流市场需求减缓快速增长。6月份，全国租车服务企业业务量已完成74.7亿件，同比快速增长36.8%。其中，6月1-18日，全国租车业务量已完成46.8亿件，同比快速增长48.7%，租车日均业务量相似2.6亿件。　　进口物流需求量明显快速增长。

上半年，国内疫情防控形势向好，我国首度推展企业停工复产，承托进口物流市场需求企稳回落，货物贸易进口量快速增长8.3%，增速比1-5月份提升4个百分点。主要货类中，大宗商品和重点农产品进口量皆有所增加。进口铁矿石减少9.6%；进口煤减少12.7%；进口大豆减少17.9%；进口牛肉减少42.9%；进口猪肉快速增长1.4倍。

2019-2020年进口物流量及快速增长情况　　三、物流供给规模、活跃度持续改善　　物流活动景气水平完全恢复较慢。不受疫情影响，2月份物流业景气指数跌到至历史极值，二季度逐月下降且皆维持在50%以上。

去除2月份，2020上半年物流业景气指数平均值为52.9%，与上年同期基本持平。　　物流市场规模急剧完全恢复。从市场规模看，上半年物流业总收入4.6万亿元，同比上升2.7%，降幅比1-5月收窄3.2个百分点，比一季度收窄9.4个百分点。

二季度物流业总收入规模比一季度减少0.8万亿元。其中租车物流市场规模转入加快回落地下通道，增长速度倒数三个月回落，上半年同比快速增长12.0%，增速比1-5月提升2.5个百分点。

2019-2020年物流业总收入及快速增长情况　　四、物流成本降幅收窄　　上半年，社会物流总费用6.5万亿元，同比上升4.0%，降幅比一季度收窄8个百分点，比1-5月收窄3.2个百分点，物流成本回升幅度显著弱化。分环节来看，运输、交给和管理环节物流成本降幅皆呈圆形收窄态势，分别比一季度收窄10、6.5和4.6个百分点。表明物流活跃度、效率与疫情期间比起有较小程度提高。

　　尽管随着疫情的有效地掌控，部分领域、区域供需不协商有所减轻，但物流运营总体正处于恢复期，仍不存在一些问题。　　一是供需之间不给定造成社会物流货运环节通畅。目前工业物流和进口物流减缓完全恢复，但中下游供应链未获得全面衰退到常态。5月末规模以上工业企业存货快速增长4.3%，产成品存货快速增长9.0%，增长速度皆快得多工业企业营业收入快速增长。

产成品存货周转天数为20.9天，同比增加3.0天；贴现账款平均值回收期减至近2个月，同比增加10.4天。物流市场需求严重不足及周转效率不低带给的库存积压，同时导致流动资金闲置成本的提升。　　二是物流服务价格总体低位运营。不受供需关系不均衡影响，物流服务价格无法回落。

上半年，物流业景气指数中的服务价格指数皆坐落于50%以下，持续正处于上升地下通道。从有所不同方式看，上半年中国沿海（散货）运价指数平均值为974.17点，同比上升5.3%，中国公路物流运价指数平均值为98.2点，与上年同期基本持平。　　三是物流企业盈利形势不容乐观。

疫情影响下市场需求仍然偏弱，物流企业经营水平仍并未完全恢复。重点企业调查数据表明，上半年物流企业物流业务收入同比上升多达2%，多达6成企业收益同比上升，其中20%企业收益降幅多达50%。

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